Голова поршня композитная облегченная усиленная для AEG оборудования LTT-234-SL

Композитная усиленная голова поршня "LTT-234-SL" облегченная (вес - до 7 гр. в сборе) вентилируемая с резиновым уплотнительным кольцом и композитным подшипником.

Комплектуется винтом под обычную крестовую отвертку и дополнительной проставочной шайбой для регулировки (при необходимости) положения поршня относительно секторной шестерни.

Оригинальная надежная конструкция, используемый уникальный особолегкий и особопрочный высокоизносоутойчивый композитный материал, имеющий уникальные антифрикционные свойства (ничтожно малый коэфициент трения), применяемый в элементах композитной брони военной техники и в авиационной промышленности для замещения металлических деталей, основа конструкции из авиационного дюралюмининия, качественные комплектующие и особенности изготовления обеспечивают ряд преимуществ композитной головки LTT-234-SL по сравнению с обычными:

- повышает начальную скорость шара на 5 м/с;

- обеспечивает стабильность скорости вылета шара;

- обладает высокой ударной прочностью и износостойкостью;

- имеет малый вес, следовательно малую инерцию, что способствует уменшению ударной нагрузки на голову цилиндра, а следовательно и стенки гирбокса;

- композитный подшипник по результатам работы ни в чем не уступает обычному стальному, но значительно легче его, что способствует облегчению всей конструкции;

- уменьшает нагрузку на пружину в цикле рабочего хода, позволяя максимально использовать ее характеристики;

- имеет крайне низкий коэфициент трения о стенки цилинда, что предотвращает их взаимный износ, снижает сопротивление при работе и значительно продлевает срок службы с начальными характеристиками;

- может использоваться с пружиной любой жесткости и с любой скоростью вылета шара;

- обладает универсальностью, подходит ко всем видам поршней и может применяться в любом приводе;

- конструкционно проста в установке, имеет длительный срок использования, легко обслуживается;

- не боится низких температур, не обледеневает и не примерзает в зимних условиях, щадяще воздействует на замерзшие стенки гирбокса;

- гарантия производителя 1 год.

Наиболее эффективна для применения зимой в любом приводе, а также летом в приводах с высокой начальной скоростью шара, сильной пружиной и одиночным «огнем», например, в страйкбольных снайперских винтовках.

Внимание! Рекомендуется использовать с головой цилиндра, имеющей полный плоский демпфер.

Композитный подшипник выполнен из особо "скользкого", т.е. обладающего крайне низким коэфициентом трения и высокопрочного, не уступающего металлу, композитного материала. По своим характеристикам не только не уступает обычному металлическому подшипнику, но и по некоторым показателям значительно превосходит его.

При установке используйте фиксатор резьбы типа "Локтайт" синего или зеленого цвета и затягивайте винт "до упора" (в разумных пределах).

Голову поршня LTT-235-SL рекомендуется использовать с головой цилиндра, имеющей плоский демпфер (см. пример на фото ниже)

Голова поршня LTT-234-SL установленная стандартно

На фото ниже голова поршня LTT-235-SL установленная с регулировочной прокладочной шайбой